Νέο Σύμφωνο ΕΕ καταπατά δικαιώματα προσφύγων-μεταναστών
Πριν από 7 ώρες
Σάββατο 26 Μαρτίου 2011
ΣΗΜΕΡΑ 25/2/2011 ΣΥΝΕΔΡΙΑΣΕ Η ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΝΟΤΙΑΣ ΑΘΗΝΑΣ ΚΑΙ ΑΠΟΦΑΣΙΣΕ:
1) ΑΝΟΙΓΜΑ ΔΙΟΔΙΩΝ ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ ΚΟΜΒΟΣ ΚΑΤΕΧΑΚΗ 14¨30 ΚΥΡΙΑΚΗ 27 ΜΑΡΤΙΟΥ (ΠΡΟΣΥΓΚΕΝΤΩΣΗ 1400 ΣΤΟ ΤΕΡΜΑ ΤΩΝ ΛΕΩΦΟΡΕΙΩΝ ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ, ΝΕΚΡΟΤΑΦΕΙΟ ΚΑΙΣΑΡΙΑΝΗΣ)
2) ΕΠΟΜΕΝΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΝΟΤΙΩΝ ΠΡΟΑΣΤΙΩΝ ΤΗΝ ΤΕΤΑΡΤΗ 30/3/2011 ΣΤΟ ΚΑΣΤΡΟ ΚΑΦΕ ΣΤΟΝ ΥΜΗΤΤΟ ΣΤΙΣ 19¨30 ( ΕΠΙΣΥΝΑΠΤΕΤΑΙ ΑΡΧΕΙΟ)
Οι Επιτροπές Αγώνα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ! στα Βόρεια Προάστια αποφασίσαμε στις 24-03-2011 τα εξής:
1. Παρεμβαίνουμε στην παρέλαση της 25ης Μαρτίου στο Μαρούσι. Προσυγκέντρωση 9:30πμ έξω από τα Hondos Center στο Μαρούσι.
2. Ανοίγουμε μαζί με τις υπόλοιπες Επιτροπές Αγώνα τα διόδια στις Αφίδνες , την Κυριακή 27 Μαρτίου 2011 και ώρα: 16:00.
o Προσυγκέντρωση στο δαχτυλίδι του ΟΤΕ-στον κόμβο Κηφισίας της Αττικής οδού ώρα 14:30 - Αναχώρηση για Αφίδνες στις 15:00.
3. Μετά το άνοιγμα των διοδίων στις Αφίδνες την ίδια μέρα (27-03-2011), σχηματίζουμε κομβόι και αναχωρούμε από εκεί στις 19:00 με προορισμό τα διόδια της Αττικής Οδού στον κόμβο της Μεταμόρφωσης (ρεύμα προς Μαρκόπουλο) όπου θα πραγματοποιήσουμε αντίστοιχο άνοιγμα.
4. Το Σάββατο 2 Απρίλη και ώρα 10:00 το πρωί πραγματοποιούμε εξόρμηση-παρέμβαση για το θέμα των Μέσων Μαζικής Μεταφοράς και ενάντια στην επιβολή εισιτηρίου στο δημοτικό λεωφορείο στο Μαρούσι.
Συγκέντρωση στον σταθμό του ΗΣΑΠ.
5. Προτείνουμε στις άλλες Επιτροπές Αγώνα την συγκρότηση μιας Ανοιχτής Παναττικής Επιτροπής Υποστήριξης που θα αναλάβει την προετοιμασία της κοινής Παναττικής Συνάντησης του κινήματος ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ! το προσεχές διάστημα. Προτείνουμε η επιτροπή αυτή να συνίσταται τουλάχιστον από 2-5 άτομα από κάθε επιτροπή αγώνα, τα οποία θα είναι άμεσα ανακλητά ανά πάσα στιγμή από τις Συνελεύσεις των Επιτροπών. Ταυτόχρονα όσα μέλη και αγωνιστές/αγωνίστριες του κινήματος το επιθυμούν μπορούν να παρακολουθούν και να συμμετέχουν στις διαδικασίες αυτής.
| Ληστεία στα διόδια Πελασγίας | | |
| Συντάχθηκε απο τον/την Όλγα Λαθύρη απο το Σταρ Λαμίας |
| Σάββατο, 26 Μαρ 2011 09:54 |
|
Οι δράστες είχαν σκοπό να ληστέψουν και το διπλανό ταμείο, αλλά ο υπάλληλος που κατάλαβε τι έγινε κλείδωσε τον θάλαμο. Τότε οι δράστες συνέχισαν σαν κύριοι το ταξίδι τους με κατεύθυνση τη Θεσσαλονίκη. |
ΓΡΙΦΟΣ..... ΤΙ ΠΑΡΙΣΤΑΝΕΙ Η ΦΩΤΟ?????.......
ΚΑΙ ΠΟΙΟΣ ΕΓΡΑΨΕ ΤΗΝ ΕΠΙΓΡΑΦΗ ΣΤΟ...ΚΑΠΩ?????.....
ΜΑ...ΕΛΑΤΕ!!!! ΕΛΑΤΕ!!!! ΠΡΟΣΠΑΘΗΣΤΕ...ΛΙΓΑΚΙ!!!!
ΤΙ???? ΜΑ ΝΑΙ!!! ΝΑΙ!! ΤΟ ΒΡΗΚΑΤΕ!!
ΤΟ ΞΕΧΑΡΒΑΛΩΜΕΝΟ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΕΙΝΑΙ Η...ΕΛΛΑΔΑ ΟΠΩΣ ΤΗΝ ΚΑΤΑΝΤΗΣΑΝ ΟΙ ΠΟΛΙΤΙΚΟΙ ΤΟΣΑ ΧΡΟΝΙΑ!!
ΚΙ ΟΣΟ ΓΙ ΑΥΤΟΥΣ ΠΟΥ ΕΓΡΑΨΑΝ ΤΗΝ ΕΠΙΓΡΑΦΗ ΣΑ ΝΑ ΜΗ ΣΥΜΒΑΙΝΕΙ ΤΙΠΟΤΑ, ΕΙΝΑΙ Η ...ΤΡΟΪΚΑ ΚΑΙ ΤΟ Δ.Ν.Τ!!!
(ΓΙΑ ΟΣΟΥΣ ΔΕΝ ΔΙΑΚΡΙΝΟΥΝ ΤΗΝ ΕΠΙΓΡΑΦΗ ΣΤΟ ΚΑΠΩ ΓΡΑΦΕΙ: ΕΧΩ... ΑΛΟΙΦΗ ΝΑ ΣΟΥ ΔΩΣΩ!!! ΘΑ ΓΙΝΕΙ ΤΖΑΜΙ!!!!)
ΤΩΡΑ ΤΙ...ΑΛΟΙΦΗ ΕΝΝΟΟΥΝ ΕΙΝΑΙ ΑΛΛΗ ΙΣΤΟΡΙΑ!!!!
Παρασκευή 25 Μαρτίου 2011
Σήμερα 25 Μαρτίου στις 12.30 στα διόδια Ελευσίνας γινόταν το αδιαχώρητο από το μποτιλιάρισμα.
Υπήρχε ουρά 2 χιλιομέτρων και ο κόσμος είχε αγανακτήσει.
Οι χαρατσοεισπράκτορες δε προλάβαιναν να μαζεύουν το χρήμα και η τροχαία ανύπαρκτη. Μπροστά σε αυτή τη κατάσταση αυθόρμητα αποφασίσαμε με τη γυναίκα μου να ανοίξουμε όλες τις μπάρες των διοδίων για να απεγκλωβίσουμε τους οδηγούς.
Υπήρχε ουρά 2 χιλιομέτρων και ο κόσμος είχε αγανακτήσει.
Οι χαρατσοεισπράκτορες δε προλάβαιναν να μαζεύουν το χρήμα και η τροχαία ανύπαρκτη. Μπροστά σε αυτή τη κατάσταση αυθόρμητα αποφασίσαμε με τη γυναίκα μου να ανοίξουμε όλες τις μπάρες των διοδίων για να απεγκλωβίσουμε τους οδηγούς.
Οι υπάλληλοι της Ολυμπίας Οδού σαστισμένοι έτρεχαν από πίσω μας προσπαθώντας να κατεβάσουν τις μπάρες αλλά εμείς επίμονα τις ανεβάζαμε πάλι υπό τον ήχο των κορναρισμάτων και των επευφημιών των οδηγών.
Είμασταν δύο αλλά για 15 λεπτά καταφέραμε να απελευθερώσουμε εκατοντάδες οδηγούς.
Ήταν μία αυθόρμητη πράξη που πηγάζει από την οργή και την αγανάκτηση που έχει συσσωρευτεί εναντίον των παρασιτικών εταιρειών που έχουν την απαίτηση να ξαναχρυσοπληρώσουμε για δρόμους που ήδη έχουμε πληρώσει και πληρώνουμε ακόμα και εναντίον των παράσιτων πολιτικών που έχουν αναλάβει το ρόλο να ξεπουλήσουν το λαό σε όποιον τους λαδώσει και τους βοηθήσει να κρατηθούν στην εξουσία καλύτερα.
Δεν είμασταν αλλά γίναμε μέλη του κινήματος ενάντια στα διόδια γιατί δεν αντέχαμε άλλο την αδικία εναντίον μας, εναντίον των κόπων των γονιών μας και εναντίον του μέλλοντος των παιδιών μας.
Δεν είμασταν αλλά γίναμε μέλη του κινήματος ενάντια στα διόδια γιατί δεν αντέχαμε άλλο την αδικία εναντίον μας, εναντίον των κόπων των γονιών μας και εναντίον του μέλλοντος των παιδιών μας.
Θα συνεχίσουμε να παλεύουμε ενάντια στην αδικία, έχουμε πίστη στον αγώνα μας γιατί είναι δίκαιος.
Ν Μ
Ν Μ
σχόλιο Επιτροπών: Ενα μεγάλο μπράβο στους συναγωνιστές μας. Δείχνουν τι πρέπει να κάνουμε όλοι μας.
Στην Ελλάδα κύριε καθηγητά, δε γνωρίζουμε πολλά για το τι έγινε στην Αργεντινή με το ΔΝΤ.
-Νεαρέ μου, όταν δεις μάνα να εκλιπαρεί να κόψουν κομμάτι από το κρέας της για να φάει το παιδί της, ίσως καταλάβεις αυτό που πάνε να σας κάνουν. Ντρέπομαι για τον εαυτό μου γιατί ήμουν ένα κομμάτι αυτών των αδίστακτων ανθρώπων. Να μην πέσετε στα νύχια τους.
Είναι τα λόγια ενός τεχνοκράτη, που έζησε την καταστροφή μίας περήφανης χώρας. Ενός περήφανου λαού με μία προδοτική κυβέρνηση που προετοίμασε καλά το κλίμα για να εκχωρήσει την Εθνική της κυριαρχία στη μεγαλύτερη μάστιγα του πλανήτη.
-Έφτιαξαν πόλεις, μέσα στις πόλεις. Τις ονόμασαν villas miserias, πόλεις της μιζέριας. Εκεί πότιζαν τον κόσμο κοκαΐνη και άλλα ναρκωτικά, που παρουσιάστηκαν εν αφθονία άξαφνα όταν ο εφιάλτης είχε αρχίσει. Ήταν περήφανος λαός οι Αργεντίνοι. δεν είδα μάνες να πουλάνε τα παιδιά τους όπως γίνεται στο LA. Είδα όμως ανθρώπους να χάνουν τα πάντα και στο τέλος τη ζωή τους όταν δεν υπήρχε τίποτα να δώσουν. Όσα δεν πήραν οι τράπεζες, τα πήραν οι έμποροι. Ο κόσμος έπρεπε να αποχαυνωθεί, να μην αντιστέκεται. Να πεθαίνει με τη μιζέρια του. Γι' αυτό έβγαλαν έτσι αυτές τις ψευτοπόλεις
. Έπνιγαν εκεί την οργή και την δυστυχία τους.
Απιστευτη ταλαιπωρια
Καταγγελω την ασυδοσια και την αδιαφορια της ελληνικης τροχαιας στην εθνικη οδο και της Ολυμπιας Οδου στα Διοδια της Ελευσινας !
Σημερα παρασκευη 25 Μαρτιου, και ωρα 10:00 π.μ , υπηρχε απιστευτη ουρα αυτοκινητων , ξεκινωντας απο τα διοδια της Αττικης οδου στην Ελευσινα , μεχρι τα διοδια της Ελευσινας που ανηκουν στην Ολυμπια Οδο !!
Οι οδηγοι ηταν παντελως εκνευρισμενοι !! Βλεπετε ,οι υπευθυνοι της Ολυμπιας οδου, δεν θελανε να χασουν ουτε 0,50 λ !!!!
Κατεβηκα απο το αυτοκινητο, ψαχνωντας αστυνομια, ( πηγαινα προς Κορινθο) και παρακινουσα τους οδηγους(πεζος) να κορναρουν και να διαμαρτυρηθουν για την χαωδη κατασταση !! προς στιγμην εγινε πανικος απο τα κορναρισματα !! Στα δεξια αμεσως μετα τα διοδια υπηρχε περιπολικο και πηγα να διαμαρτυρηθω για την απιστευτη ταλαιπωρια που μας υποβαλουν οι μεγαλοεργολαβοι με το ετσι θελω !! Ο επικεφαλης ηταν ενας .ταξιαρχος...Αστυνομιας. (το ονομα ειναι στην διαθεση σας)!!
Στην επιπληξη που του εκανα για την χαωδη και απιστευτη ταλαιπωρια των πολιτων , και γιατι δεν ανοιγουν τα διοδια για λιγη ωρα να μην ταλαιπωρηθουν οι εκδρομεις , η απαντηση του ηταν η εξης:
Ακολουθει διαλογος:
Εγω: κ.ταξιαρχε... γιατι δεν ανοιγετε τις μπαρες να περασει ο κοσμος αφου εχετε τετοια δικαιοδοσια να ανοιγετε τα διοδια, οποτε εσεις το κρινετε, και για οσο διαστημα εσεις κρινετε καταλληλο ???
...κ.Ταξιαρχος: μα κυριε Παπία εγω δεν μπορω να κανω τετοια κινηση , αλλωστε το ξερετε οτι τετοιες μερες παντα υπαρχει τετοια κινηση !! ......
Εγω: Κ. Ταξιαρχε μην με υποτιματε , ξερω πολυ καλα οτι υπαρχει νομος που σας επιτρεπει να ανοιξετε τις μπαρες οποτε ΕΣΕΙΣ το κρινετε !!! Ειναι ΝΤΡΟΠΗ να αφηνετε τον κοσμο να ταλαιπωρειτε !!!
..κ.Ταξιαρχος :αλλωστε πιο κατω εχω δυο περιστατικα ατυχηματων που αν αφησω ολους αυτους να περασουν ελευθερα.....θα δημιουργηθει μεγαλο μποτιλιαρισμα !!!
Εγω: Και ειναι αυτο δικαιολογια για να μην ελευθερωσετε λιγη ωρα τα διοδια κ.Ταξιαρχε ????
κ.Ταξιαρχος: Δεν μπορω να κανω κατι κι εγω εντολες εκτελω!!!!!!Λυπαμαι κ.Παπία!!!!
Το Κινημα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ κ.ταξιαρχε καταφερνει αυτο που δεν μπορειτε εσεις....να μην δημιουργει παρακωλυση συγκοινωνιων, κατι που γινεται αυτη την στιγμη με τους κυριους αυτους της Ολυμπιας Οδου!!!!!
κ.ταξιαρχος:........................( σιωπη)..............
Τον χαιρετησα λεγοντας τον οτι κι αυτος καποια στιγμη σαν οικογενειαρχης με την οικογενεια του θα το υποστει αυτο !!!!!
Στο μεταξυ ο φιλος και συναγωνιστης Θοδωρης Βουρδουμπας ανοιξε την μπαρα και περασε ελευθερα λεγοντας του η υπαλληλος οτι ΔΕΝ ΜΠΟΡΕΙ ΝΑ ΤΟΥ ΑΝΟΙΞΕΙ ΑΝ ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΣΕΙ !!!
Τι ειπατε ??????????? οτι εχουμε Δημοκρατια??? Που το παιζει αυτο το εργο να το δω !!
Το ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ συνεχιζει τον αγωνα για να γινουν οι δρομοι παλι δημοσιοι , χωρίς διόδια!!!
Βασίλης Παπίας
ΧΘΕΣ:
Giasemi Leuko Mou Giasemi
Ταξιδεύω σήμερα... αν με κλείσουν μέσα, να έρθετε να μου φέρετε τσιγάρα... :) Καλό τριήμερο!
ΣΗΜΕΡΑ:
Λοιπόν, ακούστε τα νέα, πέρασα 5 διόδια.
Σήκωσα 2 μπάρες. Τις υπόλοιπες 3 τις σήκωααν άλλοι για μένα. Τέλεια, συναγωνιστές... :)
Το κίνημα δυναμώνει. Ήταν φορηγατζήδες. Καλή σας μέρα...
ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΔΙΟΔΙΑ- ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ!
ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ- ΟΛΟΙ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ!
Αναρτήθηκε στο LAMIA NEWS το παρακάτω δημοσίευμα. Δεν είναι η πρώτη φορά που στα γραφεια του ΣΥΡΙΖΑ κατασκευάζονται "ΠΑΝΕΛΛΑΔΙΚΑ ΣΥΝΤΟΝΙΣΤΙΚΑ" , "ΠΑΜΠΕΛΟΠΟΝΝΗΣΙΑΚΑ", "ΠΑΜΦΘΙΩΤΙΚΕΣ ΣΥΝΑΝΤΗΣΕΙΣ" όλων των επιτροπών αγώνα Φθιώτιδας,΄εν αγνοία φυσικά, αυτών των επιτροπών.
Ντροπή κύριοι του Συριζα. Δεν θα ξαναμπείτε στην βουλή με τέτοια τερτίπια.
Το δημοσίευμα:
http://lamianews.blogspot.com/2011/03/273.html
"Αυτή την Κυριακή 27 Μαρτίου, η Επιτροπή Κατοίκων και Φορέων Λαμίας κατά των Διοδίων, συμμετέχοντας στο Πανελλαδικό άνοιγμα των Σταθμών Διοδίων, θα "ανοίξει" τα Διόδια της Πελασγίας ..
Επιπλέον την Δευτέρα 28 Μαρτίου, στην αίθουσα του Τεχνικού Επιμελητηρίου (πλ. Ελευθερίας - Λαμία), στις 7 το βράδυ, όλες οι επιτροπές κατά των διοδίων του νομού Φθιώτιδας θα πραγματοποιήσουν παμφθιωτική συνέλευση με στόχο την ενημέρωση των κατοίκων του νομού για τις τελευταίες εξελίξεις στο θέμα των Διοδίων (συμβάσεις παραχώρησης, εξέλιξη εργων κατασκευαστικών εταιρειών, τροπολογία Ρέππα) και τον συντονισμό των περαιτέρω δράσεων τους.
Οι Επιτροπές με ανακοίνωσή τους, καλούν τους πολίτες της Φθιώτιδας να δώσουν το παρόν στις αγωνιστικές κινητοποιήσεις του ανοίγματος των σταθμών διοδίων και να συμμετέχουν ενεργά στην συνέλευση της Δευτέρα."
ΣΧΟΛΙΟ ΤΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ:
ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑ ΚΑΜΜΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΠΟ ΤΙΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΕΣ ΣΤΗΝ ΦΘΙΩΤΙΔΑ, ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΔΗΛΩΣΕΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΨΕΥΔΕΠΙΓΡΑΦΗ "ΠΑΜΦΘΙΩΤΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ".
ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΓΝΩΣΤΑ ΚΟΛΠΑ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΗΣ ΣΤΑ ΚΟΜΜΑΤΙΚΑ ΓΡΑΦΕΙΑ ΤΟΥ ΣΥΡΙΖΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΦΟΡΕΩΝ ΛΑΜΙΑΣ.
ΟΙ ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΑΓΩΝΑ ΤΡΑΓΑΝΑΣ-ΛΟΚΡΙΔΑΣ, ΜΩΛΟΥ, ΛΑΜΙΑΣ, ΣΤΥΛΙΔΑΣ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΟΥΝ ΣΕ ΜΙΑ ΚΟΜΜΑΤΙΚΗ ΣΥΝΑΘΡΟΙΣΗ ΠΟΥ ΨΕΥΔΩΣ ΑΥΤΟΠΡΟΣΔΙΟΡΙΖΕΤΑΙ , ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΑΠΛΑΝΗΣΕΙ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ, ΣΑΝ "ΠΑΜΦΘΙΩΤΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ" ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ
Ντροπή κύριοι του Συριζα. Δεν θα ξαναμπείτε στην βουλή με τέτοια τερτίπια.
Το δημοσίευμα:
http://lamianews.blogspot.com/2011/03/273.html
"Αυτή την Κυριακή 27 Μαρτίου, η Επιτροπή Κατοίκων και Φορέων Λαμίας κατά των Διοδίων, συμμετέχοντας στο Πανελλαδικό άνοιγμα των Σταθμών Διοδίων, θα "ανοίξει" τα Διόδια της Πελασγίας ..
Επιπλέον την Δευτέρα 28 Μαρτίου, στην αίθουσα του Τεχνικού Επιμελητηρίου (πλ. Ελευθερίας - Λαμία), στις 7 το βράδυ, όλες οι επιτροπές κατά των διοδίων του νομού Φθιώτιδας θα πραγματοποιήσουν παμφθιωτική συνέλευση με στόχο την ενημέρωση των κατοίκων του νομού για τις τελευταίες εξελίξεις στο θέμα των Διοδίων (συμβάσεις παραχώρησης, εξέλιξη εργων κατασκευαστικών εταιρειών, τροπολογία Ρέππα) και τον συντονισμό των περαιτέρω δράσεων τους.
Οι Επιτροπές με ανακοίνωσή τους, καλούν τους πολίτες της Φθιώτιδας να δώσουν το παρόν στις αγωνιστικές κινητοποιήσεις του ανοίγματος των σταθμών διοδίων και να συμμετέχουν ενεργά στην συνέλευση της Δευτέρα."
ΣΧΟΛΙΟ ΤΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ:
ΤΗΝ ΔΕΥΤΕΡΑ ΚΑΜΜΙΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΠΟ ΤΙΣ ΔΡΑΣΤΗΡΙΕΣ ΣΤΗΝ ΦΘΙΩΤΙΔΑ, ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΔΗΛΩΣΕΙ ΣΥΜΜΕΤΟΧΗ ΣΕ ΑΥΤΗ ΤΗΝ ΨΕΥΔΕΠΙΓΡΑΦΗ "ΠΑΜΦΘΙΩΤΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ".
ΕΙΝΑΙ ΕΝΑ ΑΠΟ ΤΑ ΓΝΩΣΤΑ ΚΟΛΠΑ ΤΗΣ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΜΕΝΗΣ ΣΤΑ ΚΟΜΜΑΤΙΚΑ ΓΡΑΦΕΙΑ ΤΟΥ ΣΥΡΙΖΑ ΕΠΙΤΡΟΠΗΣ ΦΟΡΕΩΝ ΛΑΜΙΑΣ.
ΟΙ ΕΠΙΤΡΟΠΕΣ ΑΓΩΝΑ ΤΡΑΓΑΝΑΣ-ΛΟΚΡΙΔΑΣ, ΜΩΛΟΥ, ΛΑΜΙΑΣ, ΣΤΥΛΙΔΑΣ ΔΕΝ ΠΡΟΚΕΙΤΑΙ ΝΑ ΣΥΜΜΕΤΑΣΧΟΥΝ ΣΕ ΜΙΑ ΚΟΜΜΑΤΙΚΗ ΣΥΝΑΘΡΟΙΣΗ ΠΟΥ ΨΕΥΔΩΣ ΑΥΤΟΠΡΟΣΔΙΟΡΙΖΕΤΑΙ , ΓΙΑ ΝΑ ΠΑΡΑΠΛΑΝΗΣΕΙ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ, ΣΑΝ "ΠΑΜΦΘΙΩΤΙΚΗ ΣΥΝΕΛΕΥΣΗ" ΟΛΩΝ ΤΩΝ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ ΚΑΤΑ ΤΩΝ ΔΙΟΔΙΩΝ ΦΘΙΩΤΙΔΑΣ
Δεκάδες τηλεφωνήματα αγανακτισμένων εκδρομέων του τριημέρου, έχει δεχθεί το κίνημα μας. Στα διόδια της χώρας διαπράτεται το αδίκημα της παρακώλυσης των συγκοινωνιών απο τις εταιρείες εκμετάλλευσης των δρόμων μας, με την ανοχή και την συνενοχή της τροχαίας.
Αναφέρουμε δύο συμβάντα πριν λίγη ώρα , από τα διόδια της Ελευσίνας. Στο πρώτο συναγωνιστές των Επιτροπών "ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ" Πατησίων, προέτρεψαν όλους τους οδηγούς και διαμαρτυρήθηκαν με παρατεταμένα και συνεχή κορναρίσματα. Αλλοι 2 συναγωνιστές άνοιξαν τις μπάρες στην Ελευσίνα και περνούσαν για 15 λεπτά ελαύθερα τα αυτοκίνητα. Η εταιρεία διαπράττει το αδίκημα της παρακώλυσης συγκοινωνιών καθως ακόμη και οι κατάπτυστες συμβάσεις προβλέπουν την μη είσπραξη διοδίων και την ελεύθερη διέλευση σε περίπτωση κυκλοφορικού φόρτου. Η στάση αυτή των εταιρειών δείχνει τον αδηφάγο χαρακτήρα τους και μας ξαναφέρνει στην μνήμη τα συμβάντα την Καθαρή Δευτέρα , όπου η Νεα οδός εισέπρατε διόδια στους καταταλαιπωρημένους απο το λίγο χιόνι και την απέραντη αδιαφορία, για τον καθαροισμό των δρόμων, εταιρειών.
Οι συναγωνιστές απελευθέρωσαν έστω και για λίγο τους δρόμους στα διόδια της Ελευσίνας, παρά το ότι οι υπάλληλοι της Ολυμπίας οδού προσπαθούσαν να ξανακλείνουν τις μπάρες, υποπιπτοντας στο αδικημα της παρακώλυσης των συγκοινωνιών.
Ποιά ήταν η στάση της τροχαίας
Οι συναγωνιστές προέβησαν σε διαμαρτυρία προς τα όργανα των τροχονόμων και προς τον διοικητή της τροχαίας, οι οποίοι έδειξαν παντελή αδιαφορία , κάνοντας πλάτες στην εταιρεία, μπροστά στο εξόφθαλμο αδίκημα που διαπρατετο εκείνη την στιγμή μπροστά τους .
Τι κάνουμε;
Οι οδηγοί πρέπει σε παρόμοιες καταστάσεις να αυτοοργανώνονται συνενοουμενοι μεταξύ τους και να ανοίγουν τις μπάρες απελευθερώνοντας τα εγκλωβισμένα αυτοκίνητα.
Ελάτε και οργανωθείτε στις Επιτροπές Αγώνα "ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ".
Χτίστε επιτροπές σε κάθε γειτονιά , σε κάθε πόλη
ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ- ΟΛΟΙ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ!
Κυριακή 27 Μαρτίου ανταποκρινόμαστε στο κάλεσμα για πανελλαδικό άνοιγμα διοδίων.
Στην Αγία Παρασκευή, θα συγκεντρωθούμε στις 14.00 ακριβώς στην πλατεία Αγ. Ιωάννη και θα κατευθυνθούμε στα διόδια της Αττικής οδού του Δημόκριτου στη Νεαπόλεως.
ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ.
--
Ανοιχτή συνέλευση κατοίκων Αγίας Παρασκευής
http://anoixtisyneleysiagparaskevis.blogspot.com
Πέμπτη 24 Μαρτίου 2011
Με οικονομικές και κοινωνικές βόμβες στο εσωτερικό, πραγματικές βόμβες ενάντια στο λαό της Λιβύης, η κυβέρνηση των προθύμων, προσυπογράφει τη πώληση της δημόσιας περιουσίας για να μειωθεί το χρέος στους διεθνείς τοκογλύφους.
Η αργεντινοποίηση της Ελλάδας θα λάβει δραματικές διαστάσεις με κλείσιμο σχολείων, νοσοκομείων, πώληση δημόσιων επιχειρήσεων, γενικευμένη ανεργία και καταβύθιση των εισοδημάτων του εργαζόμενου πληθυσμού. Ανάμεσα στα σχέδιά τους είναι η περαιτέρω εκποίηση της ΕΓΝΑΤΙΑΣ ΟΔΟΥ με τοποθέτηση επιπλέον έξι σταθμών διοδίων.
Το κίνημα ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ έχει σταθεί με συνέπεια 18 μήνες στους δρόμους. Παρά τη τρομοκρατική τροπολογία του Ρέππα, τα παπαγαλάκια κυβερνητικών ΜΜΕ, χιλιάδες αγωνιστές συνεχίζουν και περνάνε τα διόδια χωρίς να πληρώνουν, ακολουθώντας τις νέες οδηγίες διέλευσης. Ο αγώνας μας επεκτείνεται με συνείδηση και οργή ενάντια στους ληστές των δρόμων και ενάντια στις κυβερνήσεις που χρεοκόπησαν τη χώρα και για να επιβιώσουν, χρεοκοπούν βομβαρδίζοντας τη ζωή εκατομμυρίων στην Ελλάδα, τη Λιβύη. Ποιος θα σώσει τη χώρα; Πάντως όχι αυτοί που την χρεοκόπησαν, μια χρεοκοπία ολόκληρου του καπιταλιστικού συστήματος. Η μόνη λύση είμαστε εμείς, παίρνοντας τη τύχη της ζωής στα χέρια μας.
ΓΡΑΦΟΥΜΕ ΤΟΥΣ ΕΡΓΟΛΑΒΟΥΣ «ΑΥΤΟΠΡΟΣΩΠΩΣ»: ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ!!
ΚΑΜΙΑ ΜΠΑΡΑ ΠΟΤΕ ΚΑΙ ΠΟΥΘΕΝΑ, ΟΥΤΕ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ, ΟΥΤΕ ΣΤΗ ΖΩΗ ΜΑΣ
ΕΠΙΤΡΟΠΗ ΑΓΩΝΑ ΘΕΣΣΑΛΙΑΣ
Την Κυριακή 27 Μάρτη συντονιζόμαστε σε όλη την Ελλάδα και σπρώχνουμε τις μπάρες σε όλα τα διόδια.
Καλούμε τους πολίτες να συμμετέχουν μαζικά στο άνοιγμα των διοδίων Μακρυχωρίου και Πυργετού, στις 16:00.
Η προσυγκέντρωση για τους Λαρισαίους θα είναι στις 15:15 στη Λαϊκή της Τετάρτης (δίπλα στο ποτάμι, γωνία Αθηνάς-Καλλιθέας) και από εκεί θα αναχωρήσουμε όλοι μαζί για τα διόδια.
Καλούμε τους πολίτες να συμμετέχουν μαζικά στο άνοιγμα των διοδίων Μακρυχωρίου και Πυργετού, στις 16:00.
Η προσυγκέντρωση για τους Λαρισαίους θα είναι στις 15:15 στη Λαϊκή της Τετάρτης (δίπλα στο ποτάμι, γωνία Αθηνάς-Καλλιθέας) και από εκεί θα αναχωρήσουμε όλοι μαζί για τα διόδια.
Χθες Τετάρτη 24/3 , έγινε, για μία περίπου ώρα, νυχτερινό καταδρομικό άνοιγμα των διοδίων Αφιδνών και προς τις δύο κατευθύνσεις. Η αιφνιδιαστική αυτή δράση έγινε μετά από συλλογική ομόφωνη απόφαση της Ανοιχτής συνέλευσης των επιτροπών αγώνα "ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ" Βορειας Αττικής που έγινε χθες στο Καπανδρίτι.
Από τον τόπο της συνέλευσης δεκάδες αυτοκίνητα ξεκίνησαν σε μια αυτοκινητοπομπή που με αναμένα φώτα και αλάρμ κατευθύνθηκε στα διόδια.
Κρατώντας στα χέρια, με τον έντονο βοριά να ανεμίζει τις σημαίες του κινήματος με τα πολλά μικρά κόκκινα ψαράκια που τρώνε το μεγάλο ψάρι, οι μπάρες των διοδίων άνοιξαν η μία μετά την άλλη παραδίδοντας τον εθνικό δημόσιο δρόμο μας πάλι, χωρίς χαράτσι, στους οδηγούς.
Χιλιάδες αυτοκίνητα περάσαν, παρά το προχωρημένο της ώρας, κορνάροντας πανηγυρικά.
Κανένας οδηγός δεν βρέθηκε να θέλει να πληρώσει διαψεύδοντας κατηγορηματικά τα παπαγαλάκια των ΜΜΕ (Μέσα ΜεγαλοΕργολαβων) που εφευρίσκουν κίνημα Πληρώνω.
Αντίθετα αρκετοί ήσαν αυτοί που έστω και για λίγα λεπτά της ώρας σταματούσαν τα αυτοκίνητα τους συμμετέχοντας στην δράση. Μεταξύ των αποφάσεων της Συνέλευσης ήταν τα ανοίγματα απελευθέρωσης των διοδίων τόσο προγραμματισμένα όσο και αιφνιδιαστικά.
Στην συνάντηση παρευρέθησαν συναγωνιστές που έλαβαν εκφοβιστικα εξώδικα σημειώματα απο τη Νέα Οδό . Διευκρινίστηκε από την ομάδα νομικής βοήθειας ότι αυτό το χαρτί είναι ένα απλό σημείωμα που καλό είναι να μην πεταχτεί αλλά να πάει στον κάδο ανακύκλωσης.
Θα ακολουθήσουν και βίντεο τόσο απο την συνέλευση όσο και από την νυχτερινή αιφνιδιαστική δράση στα διόδια Αφιδνών.
Η ανοιχτή συνέλευση Β. Αττικής, αποφάσισε το άνοιγμα των διοδίων Αφιδνών την Κυριακή 27 Μαρτίου , στις 4 μμ, στα πλαίσια του Πανελλαδικού Ανοίγματος του κινήματος μας.
Το φαγητό ήταν ρεφενέ.Ο μπουφές γέμισε από λαχταριστές σπιτικές νοστιμιές και πολλά γλυκά!!!Υπήρχε πολύ ευχάριστο κλίμα και διάθεση για κουβεντούλα και γνωριμία!
ΠΑΝΤΑ ΤΕΤΟΙΑ!!!!
Ανυπακοή:Από την Αντιγόνη στη Ρόζα Παρκς
Του ΧΡΙΣΤΟΥ ΣΤΕΡΓ. ΜΠΕΛΛΕ Συγγραφέα - πανεπιστημιακού chbelles@gmail.com
απο την Κ.Ελευθεροτυπία
Ρινίσματα ανυπακοής και αντίστασης πρωτοσυναντούμε στην «Οδύσσεια», σε κείνη την εναντίωση του Οδυσσέα στις Σειρήνες του κόσμου.
Ο πολύτροπος, συνετός, περίεργος ήρωας αποφασίζει να περάσει το νησί των Σειρήνων και να ακούσει το επίβουλο τραγούδι τους δεμένος στο κατάρτι του καραβιού. Παρεμπίπτον: τα ομηρικά έπη («Ιλιάδα», «Οδύσσεια», 750 π.Χ.) από κοινού με τα ποιήματα του Ησιόδου («Εργα και Ημέραι», 700 π.Χ.) αποτελούν τις πρώτες γραπτές μαρτυρίες που συναντούμε στην Ευρώπη, αγλάισμα του δυτικού πολιτισμού.
Η Αντιγόνη -στην ομώνυμη τραγωδία, που παραστάθηκε το 441 π.Χ.- αρνείται να εκτελέσει την επί ποινή θανάτου διαταγή του βασιλιά θείου της, Κρέοντα, να μην ταφεί ο αδελφός της Πολυνείκης και να κατασπαραχθεί από σκυλιά κι όρνεα. Εκείνη, θεωρώντας την ταφή των νεκρών -και μάλιστα στενών συγγενών- ιερό καθήκον επιβεβλημένο από θεούς κι άγραφους νόμους, αψηφά την απαγόρευση κι επιχειρεί να θάψει τον νεκρό. Φυλακίζεται ζωντανή στον τάφο των Λαβδακιδών (γενιά της) και, με ήσυχη συνείδηση για την επιτέλεση του χρέους, αυτοκτονεί, ευρισκόμενη στην καρδιά της ελευθερίας, της αξιοπρέπειας, του αυτοσεβασμού, της γενναιότητας, μιας κι είχε τη δύναμη και το θάρρος να εναντιωθεί στη φύση (τροφή, νερό κ.λπ.), στους ανθρώπινους νόμους, κανόνες, εντολές, τοποθετώντας, παράλληλα, αξίες, ιδανικά, ιδεώδη, υπεράνω κι αυτής της ζωής της, της Υπαρξης.
«Η ανυπακοή, στα μάτια οποιουδήποτε έχει διαβάσει Ιστορία, είναι αρχέγονη ανθρώπινη αρετή. Διά της ανυπακοής γεννήθηκε η πρόοδος, διά της ανυπακοής και διά της εξεγέρσεως» ευαγγελίζεται απ' τις κοιλάδες της αιωνιότητας ο λυρικός και διαχρονικός Οσκαρ Ουάιλντ, αποστάζοντας αιώνων Ιστορία. Ακόμα κι ο σύγχρονός του Μαχάτμα Γκάντι, στον αγώνα του για εθνική ανεξαρτησία, στην ανυπακοή, κυρίως, στήριξε την περί «μη βίας» φιλοσοφία του. Με τον δικό του ποιητικό οίστρο προλάλησε κι ο παγκόσμιος δραματουργός Ουίλιαμ Σέξπιρ: «Δεν θα ήταν αυτοί λύκοι, αν εμείς δεν ήμαστε πρόβατα». Στην ίδια ρότα κι ο αμερικανός καθηγητής-ιστορικός Χάουαρντ Ζιν: «Η δημοκρατία υφίσταται τότε μόνο που το κίνημα των "κάτω" έρχεται με δύναμη κι αποφασιστικότητα για να ισορροπήσει κάπως τις ανισότητες και αδικίες των "πάνω"».
Αλαμπάμα, βράδυ της 1ης Δεκεμβρίου 1955. Η Ρόζα Παρκς, η 42χρονη μαύρη ράφτρα, επιστρέφοντας με το λεωφορείο απ' τη δουλειά νιώθει το ρίγος από το άγγιγμα της Ιστορίας. Θωρακίζεται με το θάρρος του αυτοσεβασμού και της αξιοπρέπειας κι αρνείται να παραχωρήσει τη θέση της σ' έναν λευκό. Η άμεση σύλληψή της κινητοποιεί τους μαύρους της Αλαμπάμας με επικεφαλής τον νεαρό τότε αιδεσιμότατο Μάρτιν Λούθερ Κινγκ. Η υπόθεση φτάνει στο Ανώτατο Δικαστήριο, που κρίνει αντισυνταγματικές τις φυλετικές διακρίσεις στα λεωφορεία. Η Ρόζα Παρκς στέφεται σύμβολο του κινήματος για τα δικαιώματα των μαύρων. Η Ιστορία, καθώς και τα όνειρα, συνηθίζουν να πορεύονται με ειρωνεία κι εκδίκηση. Ο σπόρος της ανυπακοής της κάρπισε, μπόλιασε τα περβόλια του μέλλοντος κι έπλεξε διάδημα της Ανοιξης να στεφανώσει το αδιανόητο: την εκλογή του σημερινού πρώτου αφροαμερικανού προέδρου των ΗΠΑ, Μπαράκ Ομπάμα.
Από το ξέφωτο της ζούγκλας μας, δύο είναι οι βασιλικές αφετηρίες-οδοί: η μία των νόμων της πολιτείας, των συστημικών «δέον» και «πρέπει» και η άλλη της συνείδησης (εσώψυχη νομοθεσία-σύνθεση μόρφωσης, καλλιέργειας, κουλτούρας, αρχών, αξιών κ.λπ.). Αν υποστηρίξεις μ' έναν ανεπίβουλο, τίμιο τρόπο πως αυτός ο νόμος συγκρούεται με την ηθική σου, μπορείς να προβείς στην ανυπακοή. Αυτό έκανε η Αντιγόνη, η Ρόζα Παρκς και τόσοι όσοι πίστεψαν στη φωνή των θεών τους.
«Είμαστε καταδικασμένοι σε ελευθερία» επέμενε ο Ζαν-Πολ Σαρτρ. Δεν μπορεί, όμως, να υπάρξει ελευθερία και δημοκρατία όταν το νόμιμο δεν είναι και ηθικό. Οταν το δίκαιο του ισχυρού αποτελεί νόμο. Οταν η φτώχεια -η χειρότερη μορφή τρομοκρατίας- είναι αυτεξούσια επαναστατική δύναμη, διότι δεν έπρεπε να υπάρχει. Οταν το κοινωνικό περί δικαίου αίσθημα δοκιμάζεται και προκαλείται βάναυσα. Οταν η αποκρουστική μάσκα της εξουσίας ασύστολα βαφτίζει τη βία της νόμο και την «αντίστασή» μας έγκλημα. Οταν τα κοινωνικά δικαιώματα αντιμετωπίζονται σαν κόστος κι όχι αξία. Οταν η υποτίμηση κι ο βιασμός της ανθρώπινης νοημοσύνης και γλώσσας γίνεται άθυρμα των κρατούντων, και μύρια τόσα «όταν» όσες και οι αιτίες ανυπακοής...
Δεν μπορείς να πάρεις τον νόμο στα χέρια σου, υποστηρίζουν αυτοί που νομοθετούν και εξουσιάζουν. Ναι, αν έτσι νομίζουν. Μπορείς, όμως, να πάρεις τη ζωή σου κι αυτό, σίγουρα, δεν μπορεί να σου το απαγορέψει κανείς...
ΑΝΟΙΓΟΥΜΕ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΧΩΡΑ ΚΑΙ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ- Η ΣΥΜΠΑΙΓΝΙΑ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ- ΜΕΓΑΛΟΕΡΓΟΛΑΒΩΝ ΚΑΙ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ
Την Κυριακή 27 Μαρτίου οι Επιτροπές Αγώνα «Δεν Πληρώνω» ανοίγουν τα διόδια όλης της χώρας.
Η πανελλαδική αυτή κινητοποίηση έρχεται ως επιστέγασμα των καθημερινών κινητοποιήσεων που πραγματοποιούνται το τελευταίο διάστημα από το κίνημά μας. Χαρακτηριστικό του πολυμέτωπου και αδιάλλακτου αγώνα μας είναι οι μαζικές διαδηλώσεις που πραγματοποιήθηκαν τις προηγούμενες ημέρες στο αστυνομικό τμήμα Παπάγου, στα κεντρικά γραφεία της Τροχαίας Αττικής Οδού στην Παιανία, στο ΚΑΤ ενάντια στα χαράτσια στην Υγεία, καθώς και η κοινή συνέλευση του κινήματός μας στην Κερατέα μαζί με το κίνημα ενάντια στα ΧΥΤΑ Κερατέας και Γραμματικού.
Πρέπει να καταλάβουν οι κρατούντες ότι το κίνημα μας δεν αστειεύεται και δεν διαπραγματεύεται.
Η τροχαία, που πληρώνεται από το υστέρημα του ελληνικού λαού, πρέπει να σταματήσει εδώ και τώρα να ενεργεί ως τσιράκι των μεγαλοεργολάβων γιατί μας εξοργίζει και η απάντηση μας θα είναι ηχηρή.
Το πολιτικό προσωπικό και οι κάθε είδους ορντινάντσα του κεφαλαίου καλό θα είναι να αρχίζουν να ετοιμάζουν βαλίτσες γιατί η ώρα που θα αρχίζουν να στοιβάζονται στα ελικόπτερα πλησιάζει.
Το κίνημα μας θα καταργήσει όλους τους άδικους νόμους και την αισχρή (ν)τροπολογια Ρέπα στην πράξη.
ΔΕΝ ΜΑΣ ΦΟΒΙΖΟΥΝ- ΜΑΣ ΕΞΟΡΓΙΖΟΥΝ- Η ΣΥΜΠΑΙΓΝΙΑ ΚΥΒΕΡΝΗΣΗΣ- ΜΕΓΑΛΟΕΡΓΟΛΑΒΩΝ ΚΑΙ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΔΕΝ ΘΑ ΠΕΡΑΣΕΙ
Για το πλήρες πρόγραμμα του Πανελλαδικού Ανοίγματος της Κυριακής 27 Μαρτίου καθώς και όλων των λοιπών δράσεων και συνελεύσεων των επιτροπών αγώνα «Δεν Πληρώνω» μπορείτε να επισκέπτεσθε το www.oxidiodia.gr
Τετάρτη 23 Μαρτίου 2011
ΓΙΑ ΝΑ ΜΕΛΕΤΗΣΟΥΜΕ ΤΟ ΠΕΙΘΑΡΧΙΚΟ ΔΙΚΑΙΟ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΟΥ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ, ΓΙΑΤΙ ΠΟΛΛΕΣ ΑΥΘΑΙΡΕΣΙΕΣ ΚΑΝΟΥΝ ΤΑ ΑΣΤΥΝΟΜΙΚΑ ΟΡΓΑΝΑ ΙΔΙΩΣ ΣΤΗΝ ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟ. ΑΣ ΞΕΡΟΥΜΕ ΤΑ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΑ ΜΑΣ ΚΑΙ ΑΣ ΣΤΕΙΛΟΥΜΕ ΣΤΟ ΣΠΙΤΑΚΙ ΤΟΥΣ ΚΑΙ ΣΤΟΝ ΕΙΣΑΓΓΕΛΕΑ ΟΣΟΥΣ ΑΥΘΑΙΡΕΤΟΥΝ ΣΕ ΒΑΡΟΣ ΤΩΝ ΣΥΝΤΑΓΜΑΤΙΚΑ ΚΑΤΟΧΥΡΩΜΕΝΩΝ ΔΙΚΑΙΩΜΑΤΩΝ ΜΑΣ.
Oνομάζομαι Κώστας Φονταλής και την 18 – 3 – 2011 και περίπου στις 09 : 40 σταματάω με το αυτοκίνητό μου στο σταθμό διοδίων Αττικής Οδού στο ύψος της Καισαριανής και δηλώνω στην ταμεία ότι δεν έχω χρήματα μαζί μου για να πληρώσω το αντίτιμο των διοδίων και ζητάω να μου εκδώσει απόδειξη επί πιστώσει. Η υπάλληλος μου ζήτησε να περιμένω, έκλεισε το παράθυρο του κουβουκλίου του ταμείου χωρίς να μου πει κάτι άλλο.
Στην αδικαιολόγητη καθυστέρησή της ερωτώ επανειλημμένως το πότε θα μου εκδώσει το στοιχείο της αποδείξεως και μου απαντά: “περιμένετε, ελέγχω το όχημα”. Η αναμονή μου αυτή κράτησε περί τα 15 λεπτά, κατά τη διάρκεια των οποίων παρέμενα μέσα στο αυτοκίνητο μπροστά στο ταμείο και μπροστά μου ήταν η κατεβασμένη μπάρα. Στη συνέχεια μπροστά από τα διόδια υπήρχε ένα περιπολικό της τροχαίας το οποίο ζήτησα να μιλήσω μαζί τους .Η υπάλληλος μου είπε ότι δεν υπάρχει πιστωτικό να μου κόψει και μου ζήτησε να περάσω από τα διόδια .Της είπα ότι δεν το κάνω γιατί θα με γράψει η τροχαία .Επικοινωνώ με την ΣΔΟΕ στο 1517 και καταγγέλλω το φορολογικό αδίκημα της άρνησης πληρωμής επί πιστώσει. Κάποια στιγμή μετά από 10 λεπτά οι αστυνομικοί της τροχαίας αποφασίζουν να έρθουν λέγοντας μου να περάσω τα διόδια και να κάνω στην άκρη για να μου κόψουν την παράβαση του Κ.Ο.Κ. Εγώ δεν κινούμε από τον κισσέ των διοδίων και καλώ την Άμεση δράση. Το όργανο της τροχαίας επέμεναν και άρχιζαν να μου ζητάνε τα στοιχεία μου ( δίπλωμα – άδεια και ταυτότητα) για να μου κόψουν την παράβαση πλέον μπροστά από το κισσέ χωρίς να έχω περάσει την μπάρα. Τους δίνω τα στοιχεία μου κόβουν την κλήση παίρνοντας μου τις πινακίδες – το δίπλωμα οδήγησης και την άδεια του αυτοκινήτου και σε 10 λεπτά περίπου φτάνει η άμεση δράση. Βλέποντας την απροκάλυπτα μεροληπτική στάση των τροχονόμων υπέρ της εταιρείας ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ και εναντίον εμού απευθύνομαι στο πλήρωμα του περιπολικού της αμέσου δράσεως και ζητώ τα στοιχεία του υπευθύνου του σταθμού των εκεί διοδίων, προκειμένου να ακολουθήσω τα νόμιμα .Ζητώ από την άμεση δράση να να συλληφθούν η ιδιωτική υπάλληλος και ο υπεύθυνος βάρδιας της αττικής Οδού για παράνομη παρακράτηση μου καθώς και για το φορολογικό αδίκημα και να οδηγηθούν οι τροχονόμοι που έκαναν παράβαση καθήκοντος και κατάχρηση εξουσίας στο αυτόφωρο. Ταυτόχρονα οι τροχονόμοι μου κόβουν την κλήση παίρνοντας μου τις πινακίδες – το δίπλωμα οδήγησης και την άδεια του αυτοκινήτου.
Οι αστυνομικοί της άμεση δράσης καταγράφουν το συμβάν και διατάζονται από ασύρματο δις να μην γίνει αυτεπάγγελτα καμία ενέργεια και κανένας να μην οδηγηθεί στο αυτόφωρο. Μετά παρέλαβα τη κλήση και πριν την υπογραφή μου έγραψα “με την επιφύλαξη για τη παράβαση. Μετά την καταγραφή του συμβάντος απεχώρησα και πήγα στο αστυνομικό τμήμα Παπάγου για να ξεκινήσω την διαδικασία μηνύσεων κατά παντός υπευθύνου.
Η μεροληπτική στάση της τροχαίας που αναμείχθηκε στην οικονομική διαφορά μου με την εταιρεία ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ, πέραν του προστίμου, της ταλαιπωρίας και της ματαίωσης λόγω καθυστερήσεως εξ' αιτίας των του προγράμματος μου ως ελεύθερος επαγγελματίας αφαιρώντας μου και τις πινακίδες και το δίπλωμά μου, μου στέρησε δύο πολύτιμα εργαλεία για τη δουλειά μου για είκοσι ημέρες.
Με απόφαση της ΠΟΕΔΗΝ (Πανελλήνιας Ομοσπονδίας Εργαζομένων στα Δημόσια Νοσοκομεία) σήμερα Τρίτη οι εργαζόμενοι όλων των κλάδων στο Εθνικό Σύστημα Υγείας θα κλείσουν τα ταμεία και θα επιτρέψουν την ελεύθερη πρόσβαση όλων στα δημόσια νοσηλευτικά ιδρύματα. Η ΑΝΑΚΟΙΝΩΣΗ ΤΗΣ ΠΟΕΔΗΝ
Με ΟΜΟΦΩΝΗ απόφαση του Γ.Σ. της ΠΟΕΔΗΝ στη Συνεδρίαση της 15/03/2011 προχωράμε σε κινητοποιήσεις το τρίτο 10ήμερο του Μαρτίου.
Στις 23 Μαρτίου οργανώνουμε ημέρα αγωνιστικής δράσης στα Πρωτοβάθμια Σωματεία με ποικιλία μορφών κινητοποιήσεων.
- Ανάρτηση πανό με τοπικά και γενικά αιτήματα
- Ανοιχτές Συγκεντρώσεις διαμαρτυρίας
- Συμβολική κατάληψη των ΤΕΠ (Τμήμα Επειγόντων Περιστατικών) και δωρεάν πρόσβαση των πολιτών
Στις 31 ΜΑΡΤΗ προκηρύξαμε 24ΩΡΗ απεργία στην ΠΕΡΙΦΕΡΕΙΑ με 5ΩΡΗ στάση σε ΑΘΗΝΑ – ΠΕΙΡΑΙΑ από 10π.μ. έως 3μ.μ. και Πανελλαδική Συγκέντρωση Διαμαρτυρίας στις 11π.μ. μπροστά στο Υπουργείο Υγείας.
Τα αιτήματα των κινητοποιήσεων είναι:
- ΔΗΜΟΣΙΟΣ ΧΑΡΑΚΤΗΡΑΣ ΤΟΥ ΕΣΥ ΜΕ ΕΠΑΡΚΗ ΧΡΗΜΑΤΟΔΟΤΗΣΗ – ΠΑΤΑΞΗ ΠΑΡΑΟΙΚΟΝΟΜΙΑΣ ΚΑΙ ΔΙΑΦΘΟΡΑΣ
- ΠΡΟΣΛΗΨΕΙΣ ΤΟΥ ΑΝΑΓΚΑΙΟΥ ΜΟΝΙΜΟΥ ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΥ
- ΝΕΟ ΕΝΙΑΙΟ ΜΙΣΘΟΛΟΓΙΟ ΜΕ ΟΥΣΙΑΣΤΙΚΕΣ ΑΥΞΗΣΕΙΣ ΜΙΣΘΩΝ – ΚΑΛΥΨΗ ΜΙΣΘΟΛΟΓΙΚΩΝ ΑΠΩΛΕΙΩΝ – ΕΠΑΝΑΦΟΡΑ 13ου ΚΑΙ 14ου ΜΙΣΘΟΥ
- ΔΙΠΛΑΣΙΑΣΜΟΣ ΩΡΟΜΙΣΘΙΟΥ ΓΙΑ ΑΡΓΙΕΣ – ΝΥΧΤΕΡΙΝΑ – ΑΜΕΣΗ ΚΑΤΑΒΟΛΗ ΔΕΔΟΥΛΕΥΜΕΝΩΝ
ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ
Τσιλιγγίρης Θεοφάνης του Δημητρίου
Πετρούπολη
Προς:
α) Τροχαία Αττικής Οδού - Υπ' όψη Διοικητού
β) Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη
Την 22/03/2011 περίπου στις 9:30 π.μ. σταμάτησα με το υπ΄ αριθμόν: ΖΥΥ 1757 αυτοκίνητο μου στα διόδια της Αττικής Οδού, είσοδος 8 στο ύψος της Μεταμόρφωσης στο ρεύμα προς Αεροδρόμιο, δηλώνοντας στον ταμεία ότι δεν μπορούσα να πληρώσω γιατί δεν είχα χρήματα. Του έδωσα τον αριθμό κυκλοφορίας μου και ζήτησα να εκδοθεί απόδειξη με πίστωση σύμφωνα με τον Ν. 3535
(Κύρωση Σύμβασης Παραχώρησης άρθρο 3ο, παρ.2 ΦΕΚ 41Α 23/2/2007).
Ο υπάλληλος αφού κατέγραψε τον αριθμό κυκλοφορίας, μου ζήτησε να περιμένω και έκλεισε το παράθυρο του κουβούκλιου του ταμείου του. Κατά τη διάρκεια των 10 επομένων λεπτών προσπάθησα να επικοινωνήσω με τον υπάλληλο ρωτώντας τον, τον λόγο που καθυστερούσε η έκδοση του πιστωτικού αλλά απάντηση δεν έλαβα. Τότε του είπα πως θα καλέσω την αστυνομία γιατί διαπράττει το ποινικό αδίκημα της παράνομης κατακράτησης αφού ουσιαστικά με κρατούσε καθηλωμένο χωρίς να μου εκδίδει το ποσοτικό. Τελικά έκανα κλίση από το κινητό μου στο 100 ζητώντας τους να παρέμβουν. Μετά από 10 λεπτά αναμονής μέσα στο αυτοκίνητο μου και με την μπάρα κατεβασμένη μπροστά μου, ήρθε μια υπάλληλος των διοδίων λέγοντας μου ότι δεν μπορεί να μου εκδώσει απόδειξη με πίστωση. Έπειτα, μου ανακοίνωσε ότι ήμουν παράνομος και ότι από εκείνη την στιγμή θα αναλάμβανε η τροχαία της Αττικής Οδού που ήταν σταθμευμένη λίγα μέτρα μετά τα διόδια. Έκπληκτος με αυτά που άκουσα, δήλωσα ότι δεν έκανα τίποτα παράνομο κάνοντας ξεκάθαρο ότι δεν έχω τη δεδομένη στιγμή χρήματα να πληρώσω και ότι με την άρνηση έκδοσης επί πιστώσει απόδειξης διαπράττει το φορολογικό αδίκημα της άρνησης έκδοσης επί πιστώσει φορολογικού στοιχείου.
Η υπάλληλος των διοδίων με αγνόησε και έκανε νόημα στον τροχονόμο της Αττικής Οδού να πλησιάσει. Όταν πλησίασε ο τροχονόμος συνομίλησε για λίγο με την υπάλληλο και μετά ήρθε σε εμένα και αμέσως μου ανακοίνωσε ότι θα μου κόψει κλήση γιατί δεν θέλω να πληρώσω. Τότε του εξήγησα πως είχα ζητήσει απόδειξη επί πιστώσει γιατί δεν είχα να πληρώσω. Ο τροχονόμος μου απάντησε πως πριν από δέκα ημέρες βγήκε νόμος σύμφωνα με τον οποίο δεν διαφέρει η έκδοση απόδειξης επί πίστωση με την άρνηση πληρωμής διοδίων και πως θα μου κόψει κλήση. Στη συνέχεια μου ζήτησε τη ταυτότητα, την άδεια και το δίπλωμα αυτοκινήτου, τα οποία και του έδωσα. Μου ζήτησε να περάσω τα διόδια και να σταματήσω δεξιά για να μου κόψει κλήση. Εγώ αρνήθηκα να περάσω χωρίς να είχε προηγηθεί η έκδοση του πιστωτικού γιατί κάτι τέτοιο θα ήταν παράνομο. Τότε ο τροχονόμος πήγε στο περιπολικό του, έγραψε την κλήση και επέστρεψε για να την υπογράψω. Εγώ αρνήθηκα να την υπογράψω γιατί όπως του είπα ξανά δεν είχα περάσει τα διόδια χωρίς να πληρώσω απλά περίμενα το πιστωτικό. Στη συνέχεια, με ενημέρωσε πως για όποιες ενστάσεις έχω μπορώ να απευθυνθώ εντός τριών ημερών στα γραφεία της τροχαίας της Αττικής Οδού στην Παιανία. Ο τροχονόμος αποχώρησε αφού πρώτα μίλησε ξανά με την υπάλληλο των διοδίων, η μπάρα άνοιξε και αποχώρησα.
Όλα αυτά διήρκεσαν 30 λεπτά περίπου, κατά τη διάρκεια των οποίων ήμουν καθηλωμένος στο ταμείο μπροστά με υπαιτιότητα του τροχονόμου και των υπαλλήλων της Αττικής Οδού.
Ζητώ να μεταβιβαστεί άμεσα στον αρμόδιο εισαγγελέα η ως άνω κατάθεση μου και να πραχθούν τα νόμιμα προς κάθε κατεύθυνση.
Stop στην Ιόνια Οδό!
(Αναδημοσίευση από την εφημερίδα "Η ΑΞΙΑ", 19-03-2011)
Εδώ και πολύ καιρό, από την πρώτη στιγμή, η "Α" έχει αναφερθεί στα προβλήματα που παρουσιάζει η Ιόνια Οδός, στις μεγάλες καθυστερήσεις που ήδη έχουν βγάλει το οδικό έργο εκτός χρονοδιαγράμματος, στην άρνηση των τραπεζών να χρηματοδοτήσουν το project, όπως βέβαια και στον κίνδυνο να σταματήσουν οι εργασίες. Οσες βέβαια πραγματοποιούνταν, γιατί οι πληροφορίες εξαρχής έκαναν λόγο για τους "ρυθμούς χελώνας" που ακολουθούσαν. Κάτι που βέβαια ουδόλως εμπόδιζε τους εργολάβους, δηλαδή την κοινοπραξία της ΓΕΚ-ΤΕΡΝΑ και των Ισπανών εταίρων της, να προεισπράττουν διόδια στην εθνική οδό Αθηνών-Λαμίας, να ζητούν, και να πετυχαίνουν, την αύξηση του αντιτίμου διέλευσης και τη λειτουργία νέων σταθμών, να τυγχάνουν ευνοϊκής μεταχείρισης από το υπ. Υποδομών, ακόμα και να απαιτούν την τοποθέτηση σταθμών σχεδόν μέσα στην πόλη!
Σταμάτησαν εδώ και 2 μήνες
Βέβαια, πάντα οι εργολάβοι φρόντιζαν να διαψεύδουν ότι υπάρχουν ιδιαίτερα προβλήματα στις εργασίες και μόνο πρόσφατα παραδέχθηκαν ότι τα έργα είναι ήδη 1 και 2 χρόνια πίσω, και αυτό με ευθύνη του Δημοσίου. Ωστόσο, σύμφωνα με όσα ειπώθηκαν από επίσημα κυβερνητικά χείλη, οι εργασίες στην Ιόνια Οδό έχουν ανασταλεί εντελώς! Όπως ανέφερε, μεταξύ άλλων, προ ολίγων ημερών ο υφυπουργός Υποδομών, Γ. Μαγκριώτης, στη Βουλή, σε απάντησή του στην ερώτηση του βουλευτή της Ν.Δ., Σταύρου Καλογιάννη, πρώην υφυπουργού ΠΕΧΩΔΕ, σχετικά με τα προβλήματα και τις καθυστερήσεις της Ιόνιας Οδού, όχι μόνο το έργο παρουσιάζει χρονική απόκλιση κατά περίπου ενάμιση χρόνο, καθώς έχει γίνει μόλις το 29% του έργου (έναντι 60% περίπου του προγραμματισμένου για εκτέλεση), αλλά η κοινοπραξία έχει προχωρήσει από 27/1/2011, δηλαδή εδώ και σχεδόν 2 μήνες, σε αναστολή των εργασιών με τη δικαιολογία ότι οι τράπεζες σταμάτησαν τη χρηματοδότηση! Στην ίδια δε απάντηση ο υφυπουργός σημειώνει ότι "σε καμία περίπτωση δεν τεκμηριώνεται δικαίωμα στον παραχωρησιούχο να αρνηθεί την εκτέλεση των έργων".
Γιατί προπληρώνονται τα διόδια;
Κατά συνέπεια, προκύπτουν σημαντικά ερωτήματα που καλούνται να απαντήσουν το υπουργείο Υποδομών, η γενική γραμματεία Συγχρηματοδοτούμενων Έργων και η ίδια η κοινοπραξία ΝΕΑ ΟΔΟΣ που έχει αναλάβει την υλοποίηση της Ιόνιας Οδού προεισπράττοντας τα διόδια στο οδικό τμήμα "Μεταμόρφωση-Σκάρφεια", στις τοπικές κοινωνίες της Δυτικής Ελλάδας και της Βορειοανατολικής Αττικής, σε όλους τους πολίτες και τους οδηγούς. Είχε δικαίωμα να σταματήσει η κοινοπραξία τις εργασίες; Αν όχι, προβλέπονται κάποιες κυρώσεις; Τι σκοπεύουν να κάνουν γι' αυτό ο κ. Ρέππας και ο κ. Λαμπρόπουλος; Γιατί επιτρέπουν στην κοινοπραξία να προεισπράττει τα διόδια όταν έχει σταματήσει εντελώς εδώ και περίπου δύο μήνες συμβατικές της υποχρεώσεις;
Δεν θα ήταν δίκαιο για όσο διάστημα οι εργασίες είναι υπό αναστολή να έχει σταματήσει και η καταβολή διοδίου από τους οδηγούς; Και να μην προπληρώνονται τέλη διέλευσης μέχρι να ξαναπάρουν μπρος οι μπουλντόζες; Γιατί πρέπει οι πολίτες να επιβαρύνονται όταν οι εργολάβοι δεν είναι συνεπείς;
ΣΧΟΛΙΟ ΕΠΙΤΡΟΠΩΝ: ΟΛΟΣ Ο ΕΣΜΟΣ ΤΩΝ ΑΠΑΤΕΩΝΩΝ ΕΧΟΥΝ ΠΕΣΕΙ ΠΑΝΩ ΣΤΟΝ ΛΑΟ ΚΑΙ ΧΩΡΙΣ ΠΡΟΣΧΗΜΑΤΑ ΜΑΣ ΡΟΥΦΑΝΕ ΤΟ ΑΙΜΑ.
ΑΥΤΕΣ ΟΙ ΞΕΔΙΑΝΤΡΟΠΕΣ ΒΔΕΛΕΣ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΑΠΟΤΙΝΑΧΘΟΥΝ ΑΠΟ ΤΑ ΣΩΜΑΤΑ ΜΑΣ.
ΘΕΛΟΥΜΕ ΣΥΓΧΡΟΝΟΥΣ ΚΑΙ ΑΣΦΑΛΕΙΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΧΩΡΙΣ ΔΙΟΔΙΑ ΑΦΟΥ ΤΟΥΣ ΧΡΥΣΟΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΜΕ ΤΗΝ ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ ΜΑΣ, ΤΑ ΠΑΝΑΚΡΙΒΑ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, ΤΑ ΤΕΛΗ ΣΤΑ ΚΑΥΣΙΜΑ, ΤΑ ΕΙΔΙΚΑ ΤΕΛΗ ΥΠΡ ΤΕΟ ΣΤΑ ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΡΙΑ κλπ. ΑΣ ΜΗΝ ΞΕΧΝΑΜΕ ΟΤΙ ΑΥΤΟΙ ΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΕΧΟΥΝ ΑΠΑΛΛΟΤΡΙΩΘΕΙ, ΣΧΕΔΙΑΣΤΕΙ ΚΑΙ ΣΤΡΩΘΕΙ ΜΕ ΛΕΦΤΑ ΔΙΚΑ ΜΑΣ ΚΑΙ ΤΩΝ ΠΑΤΕΡΑΔΩΝ ΜΑΣ. ΟΛΟΙ ΣΤΟΥΣ ΔΡΟΜΟΥΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΛΕΥΘΕΡΙΑ- ΕΛΕΥΘΕΡΟΙ ΔΡΟΜΟΙ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ!
Τρίτη 22 Μαρτίου 2011
Προς όλους τους εργαζόμενους { και απολυμένους-ανέργους} στην κατασκευή ανάλογων δρόμων { Ιονία οδός-Ολυμπία Οδος-Ε65- ΠΑΘΕ κλπ}
Συνάδελφοι, Εργαζόμενοι και άνεργοι στα μεγάλα έργα και τους δρόμους:.
Ζούμε στην εποχή της κρίσης, του ΔΝΤ, του μνημονίου και της εξαφάνισης των εργασιακών δικαιωμάτων μας.
Είμαστε τα θύματα πολιτικών και πραχτικών που ακολουθήθηκαν εδώ και χρόνια.
Είμαστε αυτοί που πληρώνουμε την κρίση την οποία άλλοι δημιούργησαν καταληστεύοντας τον πλούτο που εμείς παράγουμε και κανείς τους ποτέ δεν πλήρωσε . Δουλέψαμε και δουλεύουμε στα μεγάλα έργα που πληρώνει ο Ελληνικός λαός για να θησαυρίζουν οι μεγάλες κατασκευαστικές εταιρείες. Έργα που χρηματοδοτούνται από κρατικά και κοινοτικά κονδύλια και από διόδια σε δρόμους ανύπαρκτους.
Τους τελευταίους μήνες εργοτάξια κλείνουν, εργαζόμενοι μένουν στον δρόμο και έργα παγώνουν. Όταν δουλεύαμε μας κρατούσαν 10 και 12 ώρες τη μέρα, 6 και 7 μέρες τη βδομάδα, για να παράγουμε κέρδη και υπεραξία ξοδεύοντας ασύδοτα την εργατική μας δύναμη. Τώρα μας πετάνε στο δρόμο σαν άχρηστα παλιοσίδερα.
Ήδη ο Ε65 η Ιονία οδός και η Ολυμπία Οδός απέλυσαν εργαζόμενους και σταμάτησαν ή υπολειτουργούν. Χιλιάδες εργαζόμενοι προστίθενται καθημερινά στη μεγάλη ουρά των ανέργων οι οποίοι ήδη έφτασαν το 1.000.000 χωρίς προοπτική εξεύρεσης εργασίας.
Οι τράπεζες που καταλήστεψαν ένα ολόκληρο λαό, αυτές που υπερχρέωσαν όλους μας με δάνεια, κάρτες και πλαστικούς παραδείσους, σταμάτησαν την χρηματοδότηση των έργων θεωρώντας τα «επισφαλή». Ο πραγματικός λόγος είναι η αύξηση των επιτοκίων από 2% σε 5%, και το ποσοστό κέρδους που αυτοί θα ήθελαν. Έτσι, σε συνεργασία με τους κατασκευαστές, εκβιάζουν απολύοντας εργαζόμενους.
Η κυβέρνηση έκανε τεράστιο λάθος στρατηγικής προσπαθώντας να υποβαθμίσει, να ακυρώσει και να συκοφαντήσει το κίνημα «Δεν πληρώνω, δεν πληρώνω» και τώρα το κίνημα «Γιαουρτώνω». Μαζί με το κίνημα «Δεν ψηφίζω» που καταγράφεται από τις δημοσκοπήσεις ως η πρώτη εκλογική δύναμη αποτελούν τον νέο τρόπο έκφρασης της λαϊκής οργής απέναντι σ’ ένα πολιτικό σύστημα που καταρρέει και δεν το έχει καταλάβει ακόμη.
Πολιτικοί και ΜΜΕ συνηθίσαμε, δεκαετίες τώρα, να κρίνουμε και να αξιολογούμε τις εκδηλώσεις διαμαρτυρίας της κοινής γνώμης με γνώμονα τη συμμετοχή στις απεργίες και τις πορείες στο κέντρο της Αθήνας.
Από τη στιγμή που οι συνδικαλιστές αντάλλαξαν τον ρόλο τους με την εξουσία, οι εργαζόμενοι έχασαν την εμπιστοσύνη στο συνδικαλιστικό κίνημα και σταμάτησαν να κατεβαίνουν στους δρόμους.
Η περιορισμένη συμμετοχή στις απεργίες και τις πορείες από τότε που ξεκίνησε το μνημόνιο δημιούργησε μάλιστα στην κυβέρνηση την ψευδαίσθηση ότι ο λαός περίπου συμφωνεί και επικροτεί τη λαίλαπα της τρόικας που ισοπέδωσε το βιοτικό του επίπεδο.
Κάνει λάθος.
Αντίθετα, η κοινή γνώμη αναζήτησε εναλλακτικούς και πιο αποτελεσματικούς τρόπους να εκφράσει τον θυμό της. Αρχισε με την αποχή του από τις κάλπες, συνέχισε με το «Δεν πληρώνω» και κλιμακώνει με το «Γιαουρτώνω».
Η κυβέρνηση όχι μόνο δεν ανέλυσε σωστά το φαινόμενο, δεν πήρε τα μηνύματα και συνέχισε να βλέπει όνειρα με δήθεν υποκινητές.
Χαρακτήρισε «τζαμπατζήδες» όσους σήκωναν τις μπάρες στα διόδια, αν και γνωρίζει ότι «τζαμπατζής» είναι αυτός που προσπαθεί να μην πληρώσει, ενώ εκείνος που μάχεται φανερά ένα άδικο μέτρο ηγείται μιας δικαιολογημένης κοινωνικής διαμαρτυρίας. Απόδειξη, ότι τελικά αναγκάστηκε να μειώσει τα διόδια, τουλάχιστον σε ορισμένες διαδρομές.
Μετά άρχισε να χρεώνει στους ακτιβιστές του Τσίπρα και τη Νέα Δημοκρατία τα επεισόδια που σημειώθηκαν σε βάρος του πρωθυπουργού στο Βερολίνο, σε βάρος του Πάγκαλου στο Παρίσι, σε βάρος της Διαμαντοπούλου στο Λονδίνο και πρόσφατα ξανά σε βάρος του Πάγκαλου στα Καλύβια με τα γιαούρτια.
Ξέχασε ότι ανάλογα (και πιο βίαια) επεισόδια έγιναν σε βάρος του Χατζηδάκη, του Αλαβάνου, του ίδιου του Τσίπρα (στον κινηματογράφο), του Κακλαμάνη ή έξω από το σπίτι του Τσοχατζόπουλου και του Σημίτη. Κανένας δεν είναι στο απυρόβλητο.
Θα έχετε προσέξει ότι όλο και λιγότερο πολιτικοί κυκλοφορούν στον δρόμο. Εχουν τον λόγο τους να φοβούνται τα γιαούρτια, περισσότερο μάλιστα τα μέλη της κυβέρνησης, και ειδικά ο Θόδωρος Πάγκαλος, που πληρώνεται τώρα με ανάλογο νόμισμα για τις προκλήσεις του προς την κοινωνία. (Σημειώνω πως σε πρόσφατη δημοσκόπηση της Alco το 76% έκρινε δικαιολογημένες... τις έμπρακτες διαμαρτυρίες στον Πάγκαλο!) Ας σταματήσουν λοιπόν να ψάχνουν στην κυβέρνηση τους υποκινητές.
Ολόκληρη η κοινωνία βράζει και ξεσπάει με όποιον τρόπο θεωρεί ισοδύναμο για τη δραματική οικονομική και κοινωνική κατάσταση η που βιώνει καθημερινά.
Κίνημα ενάντια στα διόδια
ΣΥΓΚΡΟΥΣΗ ΜΕ ΤΟ ΚΡΑΤΟΣ ΤΩΝ ΕΡΓΟΛΑΒΩΝ
Μετά από 17 μήνες σύγκρουσης με το κράτος και τους καπιταλιστές-μεγαλοεργολάβους, το κίνημα «δεν πληρώνω» συνεχίζει να αναπτύσσεται τόσο σε πολιτικό, όσο και σε κινηματικό επίπεδο. Επίτευγμα του κινήματος αποτελεί η δημιουργία «ρηγμάτων» στα σχέδια τρόικας και κυβέρνησης για την «ομαλή» μετακύλιση του χρέους από τους καπιταλιστές στην εργατική τάξη. Είναι γεγονός ότι η στάση ανυπακοής που καλλιεργεί το κίνημα «δεν πληρώνω-δεν πληρώνω την κρίση τους» απειλεί να απονομιμοποιήσει στη συνείδηση του κόσμου, την αστική νομιμοφροσύνη που το σύστημα προάγει για την διασφάλιση των εκμεταλλευτικών όρων αναπαραγωγής και επιβίωσής του.
Η αστική τάξη και τα φερέφωνά της, δείχνουν να ανησυχούν για την περαιτέρω εξάπλωση της «επιδημίας» ανυπακοής πληρωμής. Για το λόγο αυτό η κυβέρνηση προσπαθεί, ματαίως έως τώρα, να τιθασεύσει το κίνημα. Στην κατεύθυνση αυτή ψηφίστηκε η επαίσχυντη τροπολογία ποινικοποίησης του κινήματος και δόθηκαν οι άνωθεν εντολές στους κρατικούς μηχανισμούς καταστολής να λειτουργούν ως μπράβοι των μεγαλοεργολάβων.
Ιδιαίτερα στην Αττική Οδό, που αποτελεί το προπύργιο των μεγαλοκατασκευαστών-μεγαλοεργολάβων και το μεγάλο χρυσωρυχείο τους, η διαμάχη του κινήματος με τις εταιρίες και το κράτος έχει λάβει χαρακτηριστικά ολομέτωπης σύγκρουσης. Πολλοί συναγωνιστές έχουν προβεί ήδη σε μηνύσεις προς την εταιρία και τους εντολοδόχους της για παράνομη κατακράτηση, και σε αστυνομικούς της τροχαίας για παράβαση καθήκοντος. Αξίζει να αναφερθεί ότι τις τελευταίες ημέρες, έχουν πραγματοποιηθεί δεκάδες προγραμματισμένα και αιφνιδιαστικά ανοίγματα διοδίων σε διάφορους κόμβους της Αττικής Οδού.
Το κίνημα έδειξε τα αντανακλαστικά του και την αλληλεγγύη που έχει αναπτυχθεί μεταξύ των μελών του, όταν εκατοντάδες μέλη του έσπευσαν στο ΑΤ Παπάγου με σημαίες και συνθήματα ως ένδειξη αλληλεγγύης στους δύο συναγωνιστές που ήταν τα πρώτα θύματα της νέας τροπολογίας. Μερικές ημέρες μετά το περιστατικό στο ΑΤ Παπάγου, το κράτος με εκφραστή την τροχαία, φοβούμενο μία γενικευμένη έκρηξη του κινήματος κάλεσε τα μέλη του κινήματος που τους είχαν αφαιρεθεί οι πινακίδες για να τους τις επιστρέψει. Το γεγονός αυτό αποτέλεσε μόνο μία πρώτη μικρή νίκη μετά την δημοσίευση της επαίσχυντης τροπολογίας Ρέππα. Η μάχη στην Αττική Οδό ουσιαστικά τώρα αρχίζει!!
Παρά τα μέτρα καταστολής που έχει λάβει η κυβέρνηση ενάντια στο κίνημα, οι επιτροπές δεν πληρώνω κλιμακώνοντας τον αγώνα τους, πραγματοποιούν τον τελευταίο καιρό μπαράζ δράσεων και συνελευσιακών διαδικασιών. Την Καθαρά Δευτέρα, 07/03/11 πραγματοποιήθηκε μεγάλο άνοιγμα στα διόδια Αφιδνών, Ζευγολατιού και Ρίου. Την Κυριακή 13/03/11 οι Επιτροπές Αγώνα δεν πληρώνω άνοιξαν τα διόδια όλης της χώρας απαντώντας δυναμικά σε κυβέρνηση και εργολάβους. Την Τρίτη 15/03/11 οι επιτροπές διαδήλωσαν στο ΚΑΤ κατά της εμπορευματοποίησης της Υγείας και υπέρ του «δεν πληρώνω το χαράτσι στα νοσοκομεία». Ανοιχτές συνελέυσεις από τις τοπικές επιτροπές οργανώθηκαν στο Καματερό, στον Υμηττό, στην Καισαριανή, στο Βόλο, στο Μαρούσι και στα Εξάρχεια. Ιδιαίτερης σημασίας είναι η Κοινή Ανοιχτή συνέλευση των Κινημάτων Ενάντια στα ΧΥΤΑ Κερατέας και Γραμματικού και των Επιτροπών Αγώνα "Δεν Πληρώνω" που έχει προγραμματισθεί για το Σάββατο 19 Μαρτίου, στις 19:30, στην Κερατέα, στο Μπλόκο του ΒΙΟΠΑ. Πανελλαδικό άνοιγμα διοδίων θα πραγματοποιηθεί στις 27 Μαρτίου. Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με όλα τα θέματα του κινήματος, βίντεο δράσεων και συνελεύσεων, καθώς και τις προγραμματισμένες και πραγματοποιηθείσες συνελεύσεις και κινητοποιήσεις, μπορείτε να επισκέπτεσθε το blog του κινήματος http://oxidiodia.gr.
εφημερίδα ΝΕΑ ΠΡΟΟΠΤΙΚΗ
ΚΑΤΑΓΓΕΛΙΑ ΚΑΤΑ ΤΗΣ ΤΡΟΧΑΙΑΣ ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ
Κούρνης Μιχαήλ του Δημητρίου
Χαλκίδα
Προς:
α) Τροχαία Αττικής Οδού - Υπ' όψη Διοικητού
β) Υπουργείο Προστασίας του Πολίτη
Την 13 - 3 - 2011 και περίπου στις 17:00 σταματάω με το υπ' αρίθμ: ΧΑΑ 4183 αυτοκίνητό μου στο σταθμό διοδίων Αττικής Οδού στο ύψος της Μεταμόρφωσης και δηλώνω στην ταμεία ότι δεν έχω χρήματα μαζί μου για να πληρώσω το αντίτιμο των διοδίων και ζητάω να μου εκδώσει απόδειξη επί πιστώσει. Η υπάλληλος μου ζήτησε να περιμένω, έκλεισε το παράθυρο του κουβουκλίου του ταμείου χωρίς να μου πει κάτι άλλο.
Στην αδικαιολόγητη καθυστέρησή της ερωτώ επανειλημμένως το πότε θα μου εκδώσει το στοιχείο της αποδείξεως και μου απαντά: "περιμένετε, ελέγχω το όχημα". Η αναμονή μου αυτή κράτησε περί τα 10 - 15 λεπτά, κατά τη διάρκεια των οποίων παρέμενα μέσα στο αυτοκίνητο μπροστά στο ταμείο και μπροστά μου ήταν η κατεβασμένη μπάρα. Στη συνέχεια βλέπω πίσω μου, πριν το σταθμό να φθάνουν και να σταθμεύουν περιπολικά της αμέσου δράσεως και της τροχαίας. Ένα αστυνομικό όργανο μου είπε να κατευθυνθώ στο σημείο που στάθμευσαν τα δυο περιπολικά, περί τα 30 μέτρα πριν τα διόδια. Ακολούθως μου δηλώνουν από το περιπολικό της τροχαίας ότι ειδοποιήθηκαν επειδή εγώ αρνούμαι να πληρώσω και μου ζήτησαν τα χαρτιά μου (άδεια - δίπλωμα - ασφάλεια ) τα οποία και τους παρέδωσα προς έλεγχο. Κι εγώ δηλώνω ότι ουδόλως αρνήθηκα να καταβάλλω το ποσό των διοδίων, αλλά δήλωσα αδυναμία πληρωμής επειδή δεν είχα χρήματα μαζί μου, ζήτησα απόδειξη επί πιστώσει και μάλιστα η ταμίας δεν αρνήθηκε, μου είπε να περιμένω και με άφησε να περιμένω περί τα 15 λεπτά περίπου. Το όργανο της τροχαίας πλησίασε την ταμεία, συνομίλησαν, δεν γνωρίζω τι είπαν, μου δηλώνει ότι αρνούμαι να πληρώσω. Ερωτώ τους πέντε παρόντες εξαρχής και καθ' όλη τη διάρκεια του επεισοδίου (δυο εκ των οποίων ήταν συνεπιβάτες μου) και επιβεβαίωσαν μπροστά στα δύο όργανα της τροχαίας και τα δύο όργανα της αμέσου δράσεως, που είχαν συγκεντρωθεί γύρω μας ότι δεν αρνήθηκα την πληρωμή και επιβεβαίωσαν τη σειρά των πραγματικών περιστατικών που προηγήθηκαν, όπως τα εξέθεσα παραπάνω. Ακολούθως το όργανο της τροχαίας επικοινώνησε με το τμήμα του. Μου δηλώνει, μετά, ότι: "κύριε, περάσατε χωρίς να πληρώσετε" ενώ το Β' όργανο της τροχαίας αρχίζει να μου εκδίδει κλήση. Έκπληκτοι όλοι οι παρευρισκόμενοι του εφιστούμε την προσοχή στο πραγματικό γεγονός ότι το αυτοκίνητο εξακολουθεί να είναι σταθμευμένο μπροστά στο ταμείο και πίσω από την κατεβασμένη μπάρα (ήδη μισή ώρα από τη στιγμή που πρωτοέφθασα μπροστά στο ταμείο) ΧΩΡΙΣ ΝΑ ΕΧΕΙ ΠΕΡΑΣΕΙ ΤΑ ΔΙΟΔΙΑ.
Βλέποντας την απροκάλυπτα μεροληπτική στάση των τροχονόμων υπέρ της εταιρείας ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ και εναντίον εμού απευθύνομαι στο πλήρωμα του περιπολικού της αμέσου δράσεως και ζητώ τα στοιχεία του υπευθύνου του σταθμού των εκεί διοδίων, προκειμένου να ακολουθήσω τα νόμιμα. Μου δηλώνει ότι τα έχει και να πάω να τα πάρω σε δέκα ημέρες από την Γ.Α.Δ.Α. Στη συνέχεια το πλήρωμα της αμέσου δράσεως αποχωρεί. Εν τω μεταξύ ο συνεπιβάτης μου Ελευθέριος Παπαδόπουλος επικοινωνεί με το Σ.Δ.Ο.Ε στο τηλέφωνο καταγγελιών 1517 και καταγγέλλει ότι η υπάλληλος του ταμείου διοδίων ΑΤΤΙΚΗΣ ΟΔΟΥ - Μεταμόρφωσης αρνείται παράνομα την έκδοση νόμιμου φορολογικού στοιχείου.
Τα όργανα της τροχαίας έρχονται δεύτερη φορά σε αμηχανία από το γεγονός του τηλεφωνήματος στο Σ.Δ.Ο.Ε και από το γεγονός ότι δεν έχει περάσει την μπάρα το αυτοκίνητό μου και επικοινωνούν πάλι με το διοικητή του τμήματος μέσω του κινητού τους τηλεφώνου. Στη συνέχεια μου δηλώνουν ότι επικοινώνησαν με το διοικητή τους και ότι έχουν σαφής εντολές να πιστοποιήσουν παράβαση διότι αρνήθηκα να πληρώσω τα διόδια και σύμφωνα με το νόμο Ρέππα θα πρέπει να μου κόψουν κλήση και μου ζήτησαν να περάσω τα διόδια και να παρκάρω μετά την μπάρα δεξιά. Στο σημείο αυτό τους επισήμανα ξανά μετ' επί τάσεως και ενώπιον πέντε μαρτύρων ότι δεν αρνήθηκα να πληρώσω το αντίτιμο αλλά ότι δεν έχω αυτή τη στιγμή χρήματα μαζί μου για να το πληρώσω κι ότι δεν επιθυμώ να διαπράξω παράβαση του Κ.Ο.Κ αλλά να μεταθέσω την υποχρέωση της πληρωμής μου προς την εταιρεία σε επόμενη ημέρα. Έχοντας πια κρίνει από την παράλογη συμπεριφορά τους ότι αποσκοπούν στο να με εξωθήσουν σε παράνομη, με βάση την τροπολογία Ρέππα, πράξη για να καλύψουν εκ των υστέρων τις εντολές του διοικητή τους, ζήτησα από τα όργανα της τροχαίας να μετακινήσουν το αυτοκίνητό μου οι ίδιοι περνώντας την κλειστή μπάρα. Εκείνη τη στιγμή καταφθάνει και δεύτερο περιπολικό της τροχαίας και το όργανο που εξήλθε του περιπολικού μου ζήτησε να μετακινήσω εγώ το αυτοκίνητό μου περνώντας την κλειστή μπάρα, αλλιώς θα έρθει γερανός γιατί το όχημα μου παρακωλύει την κυκλοφορία. Επαναλαμβάνουμε έκπληκτοι εγώ και οι πέντε μάρτυρες στο συμβάν ότι όλη αυτήν την ώρα μέχρι και τη στιγμή που μιλάμε η υπάλληλος εξακολουθεί να μην μου δίνει απόδειξη και η μπάρα παραμένει κατεβασμένη μπροστά από το αυτοκίνητό μου και αυτονόητο και προφανές ότι αυτό το εμπόδιο και ο χειριστής του παρακωλύουν τη συγκοινωνία. Εξακολουθούμε να ρωτάμε και τον νεοησελθόντα στο συμβάν τροχονόμο να μου εξηγήσει ποια είναι η παράβαση που διέπραξα καθώς ούτε το αυτοκίνητο έχει περάσει τα διόδια χωρίς την καταβολή διοδίων και μπροστά από το αυτοκίνητο υπάρχει εμπόδιο το οποίο δεν του επιτρέπει να μετακινηθεί. Ακολουθεί και νέα επικοινωνία του τροχονόμου αυτού με το τμήμα του ή το διοικητή του (δεν είμαι σε θέση να γνωρίζω αλλά πάντως φαινόταν ότι μιλούσε από το προσωπικό του κινητό και αυτός) και μετά μου δηλώνει ότι: "έχω ξεκάθαρες εντολές να πιστοποιήσω παράβαση με βάση την τροπολογία Ρέππα, ακόμη και με αυτές τις συνθήκες" και μου ζήτησε να μετακινήσω το αυτοκίνητό μου αλλιώς θα καλέσει γερανό. Εγώ δηλώνω ότι το αυτοκίνητο δεν θα το περάσω χωρίς απόδειξη και σηκώνω τα χέρια "ψηλά" αφού έχουν "τέτοιες εντολές"!
Τότε λοιπόν ο τροχονόμος αυτός δίνει εντολή να ολοκληρώσουν την κλήση που είχαν αφήσει στη μέση και ενώ στο σημείο φτάνει και γερανός , τα όργανα της τροχαίας αφαιρούν τις πινακίδες μου, από το πάντα σταθμευμένο αυτοκίνητο στο αρχικό σημείο, μπροστά στο ταμείο, μου παραδίδουν τις βίδες και μου ζητούν να υπογράψω την κλήση! Εγώ παρέλαβα τη κλήση και πριν την υπογραφή μου έγραψα "με την επιφύλαξη για τη νομιμότητα..." της διαδικασίας, ήθελα να ολοκληρώσω αλλά σε αυτό το σημείο, μου πήρε ο τροχονόμος το χαρτί από το χέρι και δεν μου επέτρεψε να θέσω την υπογραφή μου, δηλώνοντάς μου να κάνω τα παράπονά μου εντός τριών ημερών στην τροχαία Αττικής Οδού που βρίσκεται στην έξοδο 18. Απεχώρησαν. Αποχωρήσαμε.
Όλα αυτά διήρκεσαν μία ώρα περίπου, κατά τη διάρκεια της οποίας εγώ και οι συνεπιβάτες μου ήμασταν καθηλωμένοι στο ταμείο μπροστά με υπαιτιότητα των τροχονόμων και της υπαλλήλου του ταμείου της Αττικής Οδού. Η μεροληπτική στάση της τροχαίας που αναμείχθηκε στην οικονομική διαφορά μου με την εταιρεία ΑΤΤΙΚΗ ΟΔΟΣ, πέραν του προστίμου, της ταλαιπωρίας και της ματαίωσης λόγω καθυστερήσεως εξ' αιτίας των του προγράμματος μας τόσων ανθρώπων, αφαιρώντας μου και τις πινακίδες και το δίπλωμά μου, μου στέρησε δύο πολύτιμα εργαλεία για τη δουλειά μου για είκοσι ημέρες.
Ζητώ να μεταβιβαστεί άμεσα στον αρμόδιο εισαγγελέα η ως άνω μαρτυρική μου κατάθεση και να πραχθούν τα νόμιμα προς κάθε κατεύθυνση και δηλώνω τα στοιχεία των παρευρισκομένων στο συμβάν μαρτύρων:
α) Παπαδόπουλος Ελευθέριος
β) Παπαδόπουλος Λάζαρος (Συνεπιβάτες μου) και
γ) Καρέγλης Αντώνιος
δ) Χατζηλιάδης Παντελής
ε) Κουρμπάς Εμμανουήλ
Καλησπέρα συναγωνιστές
Θα ήθελα να σας αναφέρω το περιστατικό που έγινε στην Ατική οδό.
Το Σάββατο 19/03/11 και ώρα 17:45 πήγα στην έξοδο 8 της Αττικής οδού (κόμβος Μεταμόρφωσης) με κατεύθυνση προς Αεροδρόμιο.
Οπως ήταν λογικό ζήτησα να μου κόψουν πιστωτικό λόγο "αδυναμίας πληρωμής".
Ο υπάλληλος ζήτησε έγκριση απο την προϊσταμένη του και ....ακούσατε ακούσατε....
Μου απάντησαν (μετά απο 15 λεπτά αναμονής) ότι δεν μπορούν να μου εκδώσουν πιστωτική απόδειξη γιατί όπως ακριβώς είπαν, έχω περάσει πολλές φορές και εχω ανοίξει την μπάρα και για αυτό δεν μπορούν να μου κόψουν πιστωτικό.....!!!!!!
Οταν ζητησα λεπτομέριες μου είπαν να καλέσω την αστυνομία αν θέλω. (αυτό το κάνουν γιατι η τροχαία Αττικής οδού που ειναι τσιράκια τους κάτι θα βρουν για να μας γράψουν).
Εγώ αυτο που έκανα ήταν να καλέσω αμέσως το 1517 και να κάνω επώνυμη καταγγελία στο ΣΔΟΕ.
Μετά έσπρωξα την μπάρα και πέρασα οπως έκανα τοσους μήνες.
Επικοινώνησα με το ΣΔΟΕ και πρέπει να περάσω απο την υπηρεσία τους για να ενημερωθώ για την εξέλιξη της καταγγελίας μου.
Σε αναμονή λοιπόν για το θέμα....
Ι.Π.
Αντιμέτωπος με μερίδα εξαγριωμένων οδοντιάτρων ήρθε πριν από λίγη ώρα ο Υπουργός Υποδομών Μεταφορών και
Δικτύων, Δημήτρης Ρέππας, κατά την έξοδό του από το κτίριο του οδοντιατρικού συλλόγου Αθηνών στην οδό Νικηταρά, όπου μετέβη για να ψηφίσει.Ο Υπουρ
γός ενεπλάκη σε έντονη λογομαχία με τους «συναδέλφους» του οι οποίοι του επέρριψαν ευθύνες για το αλαλούμ στα διόδια και τις αυξημένες τιμές.Τελικά, με την επέμβαση των ψυχραιμότερων, ο Υπουργός αποχώρησε, έχοντας ασκήσει κανονικά το εκλογικό του δικαίωμα για την ανάδειξη του νέου προεδρείου του Ο.Σ.Α.
www.zougla.gr
γός ενεπλάκη σε έντονη λογομαχία με τους «συναδέλφους» του οι οποίοι του επέρριψαν ευθύνες για το αλαλούμ στα διόδια και τις αυξημένες τιμές.Τελικά, με την επέμβαση των ψυχραιμότερων, ο Υπουργός αποχώρησε, έχοντας ασκήσει κανονικά το εκλογικό του δικαίωμα για την ανάδειξη του νέου προεδρείου του Ο.Σ.Α.www.zougla.gr
ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ ……ούτε στη Δημόσια Εκπαίδευση
Ύστερα από τα μνημόνια και τις περικοπές μισθών, συντάξεων, τις αυξήσεις σε βασικά καταναλωτικά – κοινωνικά αγαθά (εισιτήρια Μ. Μ. Μ., διόδια, Δ. Ε. Η., Ε. Υ. Δ. Α. Π., τηλεπικοινωνίες, τρόφιμα, καύσιμα) ήρθε και η σειρά της δημόσιας υγείας (πρόσφατο νομοσχέδιο για την υγεία) αλλά και της ΔΗΜΟΣΙΑΣ ΔΩΡΕΑΝ ΠΑΙΔΕΙΑΣ.
Στο στόχαστρο μπήκαν από το ΥΠΔΒΜΘ και την κυβέρνηση των εντολοδόχων του Δ. Ν. Τ. – Ε. Ε. – Ε. Κ. Τ. χιλιάδες σχολικές μονάδες Πρωτοβάθμιας & Δευτεροβάθμιας Εκπαίδευσης της χώρας, που καταργούνται – συγχωνεύονται θυσία στο βωμό της μείωσης των δημόσιων δαπανών προς εξυπηρέτηση του «δημόσιου» χρέους και των ξένων και ντόπιων δανειστών – εκμεταλλευτών των εργαζόμενων και του λαού της χώρας μας.
Το ΥΠΔΒΜΘ σε μια Γκεμπελικού τύπου εκστρατεία προπαγάνδας προσπαθεί να πείσει την ελληνική κοινωνία ότι οι 1933 συγχωνεύσεις – καταργήσεις σχολικών μονάδων σε όλη τη χώρα γίνονται για «παιδαγωγικούς» λόγους και για το «καλό» των μαθητών, οι οποίοι σε αρκετές περιπτώσεις (ιδιαίτερα στην επαρχία) θα αναγκαστούν να ταξιδεύουν αρκετές ώρες την ημέρα για να πάνε και να γυρίσουν στο σχολείο.
Η κατάσταση όμως στη Δημόσια Εκπαίδευση είναι ακόμα χειρότερη για τους εργαζόμενους και για τα παιδιά τους, αν υπολογίσουμε ότι από το 2009 έως το 2011 οι δαπάνες για τα λειτουργικά έξοδα των σχολείων, που δίνονταν από το ΥΠ. ΕΣ. και τον Γ. Κ. Π. έχουν μειωθεί κατά 60%, οι διορισμοί εκπαιδευτικών τείνουν να εξαφανιστούν (5 αποχωρήσεις : 1 διορισμός), καταργήθηκε ο Ο. Ε. Δ. Β. εκχωρώντας το δικαίωμα έκδοσης των σχολικών βιβλίων σε ιδιωτικούς εκδοτικούς οίκους (πρώτο βήμα για την αγορά των μέχρι τώρα δωρεάν βιβλίων από τους ίδιους τους μαθητές), καταργήθηκε – ιδιωτικοποιήθηκε ο Ο. Σ. Κ. και τα σχολικά κτίρια θα χτίζονται πλέον μέσω Σ. Δ. Ι. Τ. με την εμπλοκή των Ο. Τ. Α.
Αν όλα τα παραπάνω συνδεθούν και με τις νέες αρμοδιότητες που δίνονται στους Ο. Τ. Α. (Περιφέρειες και Δήμους) για την εκπαίδευση με τον αντιλαϊκό – αντιδημοκρατικό νόμο του Καλλικράτη (για τους Ο. Τ. Α.), το πεδίο για την άμεση ιδιωτικοποίηση της Δημόσιας Παιδείας, μέσω της εμπλοκής σ’ αυτήν ιδιωτών «χορηγών» και την επιβολή ανταποδοτικών τελών από τους Δήμους (οι οποίοι πήραν τις αρμοδιότητες για την Παιδεία και τα σχολεία χωρίς τους ανάλογους πόρους από την κεντρική κυβέρνηση), μπορούμε εύκολα να συμπεράνουμε ότι ο στόχος τους είναι να πληρώσουμε για άλλη μια φορά εμείς οι εργαζόμενοι και τα παιδιά μας την κρίση τους, αποδεχόμενοι τη μετατροπή (ότι έχει απομείνει) της Δημόσιας Δωρεάν Παιδείας σε ιδιωτική υπόθεση του καθένα και σε αγοραίο προϊόν, που θα πωλείται και θα αγοράζεται ανάλογα με την αγοραστική δύναμη του καθενός.
ΘΑ ΤΟ ΠΟΥΜΕ ΚΑΙ ΘΑ ΤΟ ΦΩΝΑΞΟΥΜΕ ΓΙΑ ΑΛΛΗ ΜΙΑ ΦΟΡΑ
ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ – ΟΧΙ ΣΤΙΣ ΣΥΓΧΩΝΕΥΣΕΙΣ & ΚΑΤΑΡΓΗΣΕΙΣ ΣΧΟΛΙΚΩΝ ΜΟΝΑΔΩΝ – ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΩΡΕΑΝ ΠΑΙΔΕΙΑ ΓΙΑ ΟΛΟΥΣ
ΟΛΑ ΤΑ ΚΟΙΝΩΝΙΚΑ ΑΓΑΘΑ (ΠΑΙΔΕΙΑ – ΥΓΕΙΑ – ΔΗΜΟΣΙΟΙ ΔΡΟΜΟΙ & ΧΩΡΟΙ – ΜΕΤΑΦΟΡΕΣ κ.λ.π.) ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΠΑΡΕΧΟΝΤΑΙ ΔΩΡΕΑΝ ΑΠΟ ΤΗΝ ΠΟΛΙΤΕΙΑ ΣΕ ΟΛΟΥΣ ΤΟΥΣ ΠΟΛΙΤΕΣ & ΚΑΤΟΙΚΟΥΣ Της ΧΩΡΑΣ
ΔΕΝ ΔΗΜΙΟΥΡΓΗΣΑΜΕ ΕΜΕΙΣ ΟΙ ΕΡΓΑΖΟΜΕΝΟΙ ΤΟ ΧΡΕΟΣ ΚΑΙ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΠΟΥ ΜΑΣ ΦΟΡΤΩΝΟΥΝ ΣΤΗΝ ΠΛΑΤΗ
ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΗΝ ΚΡΙΣΗ ΤΟΥΣ - ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΟΥΜΕ ΤΟ ΧΡΕΟΣ ΤΟΥΣ
ΚΑΤΩ ΤΑ ΧΕΡΙΑ ΑΠΌ ΤΗ ΔΗΜΟΣΙΑ ΔΩΡΕΑΝ ΠΑΙΔΕΙΑ
ΟΜΑΔΑ ΕΚΠΑΙΔΕΥΤΙΚΩΝ ΚΙΝΗΜΑΤΟΣ "ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ"
Το κίνημα «ΔΕΝ ΠΛΗΡΩΝΩ» και την Κερατέα… Κι απ’ την άλλη μεριά όλοι οι άλλοι εμείς, οι με τον ένα ή τον άλλο τρόπο οι υποταγμένοι στα κόμματα που βούλιαξαν τη χώρα στα χρέη και τα κομματόσκυλα… Κρίμα μας!
ΧΑΡΡΥ ΚΛΙΝ
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)
